剖析發(fā)電機活塞容易產(chǎn)生什么問題
來源:m.oneccfashion.com 發(fā)布時間:2021年10月05日
1活塞與氣缸之間的間隙太小或大
如果活塞的材料不良,制造尺寸誤差太或活塞變形在組裝活塞銷之后,這會導致活塞和氣缸之間的匹配間隙太小,并且在加熱和膨脹后活塞會卡住,然后使氣缸壁變形。
2活塞環(huán)嚴重的碳沉積
廠家認為過多的碳沉積會導致活塞環(huán)粘在環(huán)槽中或卡死。同時,碳沉積是堅硬的磨料,會磨成氣缸壁上的縱向凹槽。
3活塞嚴重偏離缸
由于連桿的彎曲和扭曲,連桿軸頸,主軸頸和活塞銷座的平行度和同軸度偏差大,導致活塞將明顯偏離氣缸將加速活塞環(huán),活塞和氣缸壁的磨損并破壞油膜的形成
4活塞環(huán)間隙過小
如果活塞的開口間隙,側面間隙或后部間隙活塞環(huán)太小,則在發(fā)動機工作時,活塞環(huán)會因熱膨脹而卡住,并被壓向氣缸壁。噸環(huán)過緊或活塞環(huán)損壞,很容易拉出缸壁上的凹槽。
5活塞銷爆裂
廠家覺得由于未安裝活塞銷彈性擋圈或脫落或斷裂,因此在運動過程中活塞銷會發(fā)生流血,很容易使氣缸內(nèi)壁張緊,從而導致氣缸漏氣曲軸箱。
如果活塞的材料不良,制造尺寸誤差太或活塞變形在組裝活塞銷之后,這會導致活塞和氣缸之間的匹配間隙太小,并且在加熱和膨脹后活塞會卡住,然后使氣缸壁變形。
2活塞環(huán)嚴重的碳沉積
廠家認為過多的碳沉積會導致活塞環(huán)粘在環(huán)槽中或卡死。同時,碳沉積是堅硬的磨料,會磨成氣缸壁上的縱向凹槽。
3活塞嚴重偏離缸
由于連桿的彎曲和扭曲,連桿軸頸,主軸頸和活塞銷座的平行度和同軸度偏差大,導致活塞將明顯偏離氣缸將加速活塞環(huán),活塞和氣缸壁的磨損并破壞油膜的形成
4活塞環(huán)間隙過小
如果活塞的開口間隙,側面間隙或后部間隙活塞環(huán)太小,則在發(fā)動機工作時,活塞環(huán)會因熱膨脹而卡住,并被壓向氣缸壁。噸環(huán)過緊或活塞環(huán)損壞,很容易拉出缸壁上的凹槽。
5活塞銷爆裂
廠家覺得由于未安裝活塞銷彈性擋圈或脫落或斷裂,因此在運動過程中活塞銷會發(fā)生流血,很容易使氣缸內(nèi)壁張緊,從而導致氣缸漏氣曲軸箱。
上一條:
發(fā)電機組排煙管安裝注意事項
下一條:
分析防止柴油機氣缸墊燒損的措施有哪些
相關文章
- 柴油發(fā)電機出租出現(xiàn)游車的現(xiàn)象的原因是什么?2018年11月29日
- 如何對柴油發(fā)電機出租的價格進行合理的制定?2019年07月07日
- 重慶柴油發(fā)電機出租維護保養(yǎng)及注意事項2019年09月06日
- 柴油發(fā)電機出租廠的關鍵設備2020年01月06日
- 柴油發(fā)電機出租的優(yōu)點與特點2021年09月16日